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西安市公共自行车单日刷卡租车已突破21万人次

2018-08-11 03:48:32

工作人员在兴龙花园服务站摆放公共自行车 李念 摄(资料图片)

上下班骑车、去商场超市购物骑车,去湖边游玩骑车现在,西安公共自行车日使用频次突破21万人次,公共自行车正在刷新着市民的生活节奏。

调查

一辆自行车一天周转了8次

早上7点,玄武路一小区门前的公共自行车点,迎来了准备上班的市民高先生。看着满满一排公共自行车,高先生从中选了一辆橙绿相间的新车子,将长安通放在自行车锁止器上方的刷卡感应部位宁波热水器维修电话
,叮的一声,自行车解锁。从刷卡到取出自行车,只用了20秒。

一路上,高先生基本保持匀速,7点28分到达凤城二路的公共自行车点,耗时不到半小时手机捕鱼代理怎么样
。这时,凤城二路上已经开始热闹起来广州童装批发市场
。这辆自行车在服务点里休息了十几分钟。8点10分,市民陈女士又租借了它,准备前往北大街附近的医院。骑了十几年自行车,早就习惯了,不仅方便,还能锻炼身体。早高峰过后,这辆高出勤率的自行车在站点稍事休息,又被办事的市民骑到了科技路上。

从早晨6点30分开始,一直工作到晚上9点。一天内,这辆公共自行车总共周转了8次,走遍了西安市的东南西北,足迹遍及大街小巷。

市民体验

控制好时间租骑一年仅花七八元

现在公共自行车点越来越密集,走到哪儿都好停,自己每天都要骑上两三回,家住甜水井的周先生已经好久不开私家车了,他觉得骑车不仅锻炼身体,而且绿色环保,省下了油钱,也不用再为找停车位发愁。周先生说,他基本每次骑行都把时间控制在1小时的免费期内,一年下来,自己租车只花了七八块钱。

从西安公共自行车公司获悉,2013年12月,我市公共自行车服务系统正式启动。一年多时间里,橙绿相间的公共自行车已成功走进市民的日常生活,让市民生活变得更加便利。截至今年5月,我市已累计建成公共自行车服务点1146个,投用自行车30399辆,服务范围基本覆盖主城区及各个开发区核心区域。

目前,市民开卡量已经突破33万张,日使用频次突破21万人次,单车日周转率最高已达到8次。

利好消息

今年还将有万辆自行车上岗

了解到,全市公共自行车系统已陆续在经开区、未央区、大明宫新区、曲江新区、雁塔区、长安区、航天基地、高新区、碑林区、莲湖区、新城区等区开通,遍布主城区和各开发区。基本覆盖全市各主要街道、大型商场、社区、地铁出入口等人流较密集区域,有效解决了部分路段市民出行最后一公里。

今年,还将有约1万辆公共自行车投入使用,覆盖区域包括全市各个区,对现有服务站点进行补充、加密和扩容。未来,公共自行车公司计划建成公共自行车服务系统分级络,重点核心区域服务半径达到300米,人流相对密集区域,服务半径达到500米,一般地区服务半径达到1000米。最终,建成公共自行车服务站点2000个,投入运营公共自行车5万辆。

租用公共自行车 总共分几步

一年多来,西安3万余辆公共自行车像一群小精灵,穿梭在大街小巷,解决着市民最后一公里的出行难题。面对这个公交系统的新成员,许多市民还很陌生,怎么才能正确骑走西安公共自行车,对此,采访了西安公共自行车公司相关人士。

第一步

缴纳300元保证金开卡

用户需持长安通卡、身份证原件到指定的26个开卡点,缴纳300元诚信保证金(解除协议时返还诚信保障金),即可开通公共自行车业务。

为保证用户正常使用自行车,租车时,卡内余额应不低于10元。

经物价部门审批,公共自行车租赁服务实行累加计费。1小时内免费,1小时以上至2小时(含)收费1元,2小时以上至3小时(含)收费2元,3小时以上收费3元/小时(不足1小时按1小时计),24小时最高收费30元。

连续租赁时间超过24小时的按天实行倍增累加计费。即24小时(含)内收费30元,24小时至48小时(含)收费302 30=90元,48小时至72小时(含)收费602 90=210元,以此类推。

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